Manutentionnaires sur rails

Pelles de manutention hydrauliques sur rails, sur chenilles, sur pneus et stationnaires de 15 à 320 tonnes, en version diesel, électrique et bi-énergie, ainsi que grappins électriques sur batterie lithium.

Machines portuaires se déplaçant sur rails le long des quais et des voies de garage, à entraînement électrique et offrant la plus grande portée de la gamme.

Machines à chenilles conçues pour les sols meubles ou irréguliers des quais, des cours de triage et des parcs de stockage. Disponibles en version biénergie ou diesel, de 42 à 180 tonnes.

Pneus pleins et stabilisateurs : déplacement rapide entre les zones de travail sur les cours revêtues, avec une excellente stabilité une fois en position.

Machines électriques montées sur un socle fixe ou surélevé, destinées aux postes à quai, aux embranchements ferroviaires et aux lignes d’alimentation.

Des pinces alimentées par une batterie lithium-ion plutôt que par un moteur diesel : aucune émission à l’échappement et un fonctionnement silencieux, idéal pour les chantiers urbains et les espaces intérieurs.

Bennes preneuses à coquilles et à polypier, grappins à bois et de tri, cisailles, godets, aimants et équipements de levage adaptés à la machine et aux matériaux manutentionnés.

Modèles

21

Types de châssis

4

Équipements et accessoires

15

Modèles

2

Poids opérationnel

205–320 t

Rayon de travail

27,8 m

Modèles

8

Poids opérationnel

42–180 t

Rayon de travail

13,3–24,7 m

Modèles

4

Poids opérationnel

41,5–73 t

Rayon de travail

12,9–18,4 m

Modèles

6

Poids opérationnel

15–58,5 t

Rayon de travail

8,2–19,8 m

Modèle

1

Alimentation par batterie

Lithium-ion

Émissions d'échappement

Zéro

Types d'accessoires

15

À la machine et au matériau

Adapté