Comment entretenir un chargeur de grumes sur pneus

Après la livraison d’un nouveau chargeur de grumes, lisez attentivement le manuel de l’opérateur avant d’utiliser la machine et respectez ses consignes d’utilisation et de manutention. Soyez particulièrement attentif aux points suivants.

1. Accordez toujours la priorité à l’entretien du filtre à air.
2. Utilisez un carburant conforme aux spécifications de la machine.
3. Remplacez l’huile hydraulique après 2 000 heures, puis l’huile de transmission, l’huile du mécanisme d’orientation, l’huile moteur, les filtres d’aspiration et de retour d’huile hydraulique, les filtres pilotes, les filtres à huile, les filtres à gazole et les séparateurs eau-huile. Graissez la machine chaque jour, vérifiez régulièrement les niveaux d’huile et contrôlez le niveau du liquide de refroidissement au besoin.
4. Veillez à ce que les lubrifiants soient propres et en quantité suffisante. Remplacez-les périodiquement et utilisez les grades indiqués dans le manuel.
5. Faites preuve de prudence lors de l’ajout de liquide de refroidissement et ne faites jamais tourner le moteur si le niveau est insuffisant. Si le niveau est bas, faites l’appoint rapidement une fois le moteur refroidi.
6. Sur une nouvelle pince à grumes, l’huile moteur et tous les éléments filtrants doivent généralement être remplacés au cours des 50 premières heures de fonctionnement. L’huile des engrenages et l’huile hydraulique peuvent être remplacées ultérieurement. Entretenez régulièrement le filtre à air du circuit diesel et les filtres moteur, remplacez-les au besoin et graissez la machine chaque jour.
7. L’entretien se répartit en plusieurs sections, notamment le moteur, le système hydraulique et le châssis de préhension, chacune étant réalisée conformément au manuel ou aux spécifications correspondants. Il consiste à lubrifier, nettoyer et inspecter chaque composant. Maintenez les huiles de la pince à grumes propres et lubrifiez les arbres en rotation. Après 1 000 heures, remplacez l’huile du réducteur principal, l’huile moteur, les éléments filtrants à huile et à gazole, les séparateurs eau-huile, les éléments filtrants d’aspiration et de retour d’huile hydraulique ainsi que les éléments filtrants pilotes.
8. Inspectez et resserrez tous les boulons et écrous concernés, en particulier ceux des bielles, de l’arbre de transmission et du volant moteur, ainsi que les écrous de roue.
9. Avant de faire l’appoint d’huile, laissez-la reposer puis filtrez-la. Le matériel de remplissage doit être propre et exempt de contaminants.
10. Avant de commencer le travail, inspectez le réservoir d’huile hydraulique et le réservoir de carburant, et vérifiez les points d’entretien de base.